20 000 mil podmorskiej żeglugi - Jules Gabriel Verne (biblioteka za darmo online TXT) 📖
Francuski naukowiec, Piotr Aronnax, oraz jego harpunnik i lokaj zostają wysłani, by złapać i unicestwić potwora morskiego, przez którego wiele statków doświadczyło wypadku.
Długie poszukiwania kończą się niespodzianką — okazuje się, że owym potworem wcale nie był, jak oczekiwano, wieloryb, ale wielki statek, Nautilus. Aronnax i jego drużyna trafiają na jego pokład. Okazuje się, że jest to niezwykły statek — dzięki elektryczności generowanej przy użyciu sodu, może zanurzać się bardzo głęboko. Kapitanem Nautilusa jest tajemniczy człowiek o imieniu Nemo. Zaprasza on nowych członków załogi na niezwykłą podróż podwodną.
20 000 mil podmorskiej żeglugi to najsłynniejsza powieść autorstwa Juliusza Verne'a, uznawana za jedną z pierwszych powieści w konwencji science-fiction. Została wydana po raz pierwszy w 1870 roku — zarówno we Francji, jak i w Polsce. Edycja była wielokrotnie wznawiana, a powieść doczekała się kilku ekranizacji.
- Autor: Jules Gabriel Verne
- Epoka: Pozytywizm
- Rodzaj: Epika
Czytasz książkę online - «20 000 mil podmorskiej żeglugi - Jules Gabriel Verne (biblioteka za darmo online TXT) 📖». Wszystkie książki tego autora 👉 Jules Gabriel Verne
tłum. tłumacz nieznany
Ta lektura, podobnie jak tysiące innych, jest dostępna on-line na stronie wolnelektury.pl.
Utwór opracowany został w ramach projektu Wolne Lektury przez fundację Nowoczesna Polska.
ISBN 978-83-288-4001-0
20 000 mil podmorskiej żeglugi Strona tytułowa Spis treści Początek utworu Skała uciekająca Za i przeciw „Jak im się podoba” Ned Land Na los szczęścia Całą siłą pary Wieloryb gatunku nieznanego Mobilis in mobili Gniewy Neda Landa Pan wód Nautilus Wszystko za pomocą elektryczności Trochę liczb Czarna rzeka Zaproszenie listowne Przechadzka po równinie Las podmorski Cztery tysiące mil pod Oceanem Spokojnym Vanikoro Cieśnina Torresa Parę dni na lądzie Piorun kapitana Nemo Aegri somnia Państwo koralowe Ocean Indyjski Nowa propozycja kapitana Nemo Perła wartości dziesięciu milionów franków Morze Czerwone Arabian Tunnel Archipelag grecki Przez Morze Śródziemne w czterdzieści osiem godzin Zatoka Vigo Ląd zaginiony Podmorskie kopalnie węgla Morze Sargasowe Potwale i wieloryby Ławica lodowa Biegun południowy Nieszczęście czy wypadek? Brak powietrza Z Przylądka Horn do Amazonki Mątwy Golf-stream Pod 47° 24’ szerokości i 17° 28’ długości Hekatomba Ostatnie słowa kapitana Nemo Zakończenie Przypisy Wesprzyj Wolne Lektury Strona redakcyjnaNie zapomniano zapewne dotąd wypadku dziwnego, niepojętego i trudnego do objaśnienia zjawiska, jakim się odznaczył rok 1866. Nie mówiąc już o pogłoskach niepokojących ludność portów i zajmujących ogół na wszystkich lądach, dodać wypada, że marynarze byli najmocniej zaniepokojeni. Kupcy, armatorzy1, dowódcy okrętów, szyprowie2 i sternicy statków europejskich i amerykańskich, oficerowie marynarki wojennej wszystkich krajów, a nawet rządy różnych państw obu lądów do najwyższego stopnia zajęci byli tym wydarzeniem.
Od niejakiego czasu okręty napotykały na morzu „jakąś rzecz ogromną”, przedmiot długi, kształtu wrzecionowatego, niekiedy świecący, nieskończenie większy i szybszy od wieloryba.
Fakty tyczące się tego zjawiska, notowane w dziennikach okrętowych, zgadzały się zupełnie w szczegółach o budowie przedmiotu, czy też jestestwa, o którym mowa, również jak o szybkości niesłychanej jego ruchów, zadziwiającej sile posuwania się, o żywotności nareszcie szczególnej, jaką zdawał się być obdarzony. Jeśli to był wieloryb, to wielkością przewyższał wszystkie gatunki, jakie nauka dotąd określiła. Ani Cuvier, ani Lacépède, ani Dumeril, ani de Quatrefages nigdzie dotąd nie wspomnieli o istnieniu takiego potwora — a więc zapewne i nie widzieli go na własne oczy, oczy uczonych.
Wziąwszy pod uwagę
Uwagi (0)